前不久鬧得沸沸揚揚的格力電器收購珠海銀隆失敗案有了戲劇性發展。格力電器董事長董明珠自掏腰包投資珠海銀隆，并且還拉來了王健林、劉強東等大佬助陣。“我個人投資珠海銀隆，是因為我看好他們的技術！”董明珠昨日在中國制造高峰論壇上如此表示。
　　格力電器終止并購珠海銀隆后，曾在投資界引起一陣感嘆。有看好珠海銀隆的投資機構表示“可惜了”。但好的投資標的不乏資金追逐。昨日在中國制造高峰論壇上，董明珠、王健林及中集集團高層相繼宣布了“抱團”投資珠海銀隆的消息。
　　中集集團披露的內容尤為詳細。據該集團微信公眾號昨日發布，董明珠個人、萬達集團、中集集團、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5名對象共同對珠海銀隆增資30億，獲得其22.388%的股權。其中，中集集團下屬企業增資2億元入股，占比約為1.5%，同時約定雙方將展開多方面業務合作。以上述價格測算，珠海銀隆目前的估值約為133.3億元，與彼時格力電器擬作價130億收購的估值相差不大。
　　中集集團入局珠海銀隆似乎最具協同性。中集集團副總裁李胤輝介紹，中集擁有30多年在能源與物流領域積累的優勢資源，在重型卡車、冷藏車、空港設備等多方面對新能源有著巨大的需求，中集看好珠海銀隆在鈦酸鋰電池和新能源汽車、儲能方面的研發及生產能力，雙方未來合作空間巨大。據悉，中集集團早在今年8月就已經與珠海銀隆展開多次接觸洽談。
　　而王健林的入伙，不僅是看好珠海銀隆的業務，更帶有力挺董明珠之色彩。
　　“本次投資珠海銀隆是萬達集團30年來首次對實體制造業的投資。”王健林在該論壇上表示：“銀隆有兩個業務核心，一個是電動汽車，一個是儲能。”王健林指出，比起新能源汽車的制造，他個人更看好珠海銀隆在儲能業務商業化的前景。除此之外，王健林表示本次投資也是基于對于董明珠的信任。
　　董明珠為何對珠海銀隆如此“癡情”？她在上述論壇中坦言，以個人資金投資銀隆是因為看到了企業的擔當：“我之所以看重銀隆，是因為它對我們國家制造業有一個好的轉型機會。它是在一個起跑線上超車，而不是彎道超車。它絕對是創造性改變，而不是模仿性改變。”
　　珠海銀隆“優越性”體現在哪里？在10月21日舉行的“2016奧鈦材料、銀隆電池產業化推介會”上，珠海銀隆集團董事長魏銀倉曾公開表示，鈦酸鋰電池較磷酸鐵鋰電池等其他技術而言存在能量密度低的弱點，但其耐寬溫、高安全性、壽命長、充放電速度快的優點更值得重視。據珠海銀隆的規劃，公司計劃未來五年投資約350億元，完成各類新能源汽車共約65萬輛，實現儲能超過1500MWH，動力電池總產量超過40億安時，奧鈦鈦酸鋰材料總產量達4.23萬噸，充電站產量近1.5萬臺